Над 19 000 деца са ранени при катастрофи от 2005 г. до 2024 г. Това съобщи заместник-началникът на отдел „Пътна полиция“ в Главна дирекция „Национална полиция“ комисар Мария Ботева на пресконференция в сградата на Българския Червен кръст (БЧК), на която бяха представени резултатите от дейността на Националния дарителски фонд за подпомагане на деца, пострадали при катастрофи.
От началото на годината до вчера по неокончателни данни са загинали 10 деца при пътнотранспортни произшествия. За същия период на миналата година са били само две деца. От началото на годината са ранени 553 деца, а за същия период на миналата година са били 514 деца, каза комисар Ботева. От 1 юли до 31 август 2024 г. при катастрофи са загинали пет деца, а 314 са ранени, за същия период на 2023 г. загиналите са с четири по-малко, но 29 повече са ранени, каза още тя, цитирана от БТА.
По думите ѝ по-голяма част от децата стават жертви като пътници – 7 от загиналите за тази година, а 3 като пешеходци.
По-големите деца управляват все по-често индивидуални електрически превозни средства. Става все по-голям броят на децата, които получават като подаръци от своите родители такива превозни средства, без да се съобразяват с възрастта на децата си и че по закон те не би следвало да управляват подобни превозни средства, обясни комисар Ботева.
Комисар Ботева апелира родителите за по-отговорно отношение.
Отговорността е преди всичко на нас. Хората, застанали зад волана, трябва да знаят, че управлявайки колата, отговорят не само за собствения си живот, но и за живота на хората по пътищата, заяви председателят на Българския Червен кръст акад. Христо Григоров. Чрез фонда са подпомогнати 1258 деца, пострадали при катастрофи. Финансовата помощ, получена от семействата на пострадалите, е близо 900 000 лв., посочи той.
Като общество не осъзнаваме собствената си отговорност и имаме относително ниска култура за безопасност на движение по пътищата, заяви председателят на Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ Малина Крумова.
Направихме скоро анкета с над 7000 души. 81% заявяват, че хората от тяхното обкръжение спазват правилата, 77% от тях обаче смятат, че рисковото поведение често се среща в България. Над 94% отговорят, че за тях безопасността е по-важна от бързото пристигане, но от тях ¼ са готови да нарушат правилата за скоростта и смятат, че превишаването на скоростните режими с 10-15 км не е проблем, каза Крумова.
