В края на септември се очаква да започне оказването на въздушна медицинска помощ и през нощта, каза пред журналисти министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов. Той съобщи, че през август и септември ще се проведе обучението на дежурните екипи, които ще са отговорни за нощното летене.
След като придобият сертификати за оказване на помощ по въздух през нощта, ще бъдат годни да излизат от базата на летището в София и да извършван нощни мисии, уточни министърът.
В края на септември ще имаме тези сертификати, за които се изискват определени умения. Това първоначално ще става само от София, а впоследствие се очаква и от още една база. Няма нужда всички шест да бъдат екипирани с такава способност, разясни още той.
Министър Караджов допълни, че летателните площадки в болниците също трябва да отговарят на определени изисквания. Изпратени са писма до министъра на здравеопазването, който от своя страна да ги доведе до знанието на онези болници, избрани да приемат спешна медицинска помощ по въздух и пострадали, съобщи той.
Гроздан Караджов увери, че два от хеликоптерите имат лебедки и възможности за планинско спасяване.
Министърът съобщи също, че ще продължат проверките в БДЖ, където, по думите му, все още се установяват пропуски. Той даде пример с хигиената във влаковете, нерешения въпрос с климатиците на т. нар. немски вагони, както и честите закъснения.
По темата за комуникацията му с таксиметровия бранш министърът още веднъж посочи, че новите таксиметрови апарати, известни със съкращението ЕТА (електронен таксиметров апарат), които са задължителни от четири години насам, имат техническата възможност да изписват на бележките равностойността в евро.
Министър Гроздан Караджов коментира темите след участието в церемонията по смяна на името на столичния аеропорт на Летище „Васил Левски“ – София.
