Мартин Атанасов, който направи „Черна писта” – интерактивната карта за пътнотранспортните произшествия в страната, излезе със стряскащи данни за катастрофите у нас.
Ето какво публикува той във Фейсбук, провокиран от тежката катастрофа на автомагистрала „Тракия“:
„Има моменти, в които черната статистика спира да бъде просто новина и се превръща в тежка лична равносметка за всеки от нас.
Инцидентът на магистрала „Тракия“, при който загинаха две деца, върна поне мен към едно много просто, но стряскащо усещане за средата, в която живеем. Пътуваш, планираш лятото, радваш се на живота… и за секунда всичко изчезва.
Поредното брутално напомняне колко крехък и ценен е животът ни. И колко важно е да го оценяваме навреме. Бог да е милостив над душите на децата, заминали си без време.
Това НЕ е нормално и НЕ трябва да става.
В една европейска страна в 21-ви век не трябва всяко излизане от дома или пътуване между два града да бъде съпроводено със страх дали ще се прибереш цял. И проблемът далеч не е само в шофьорите на пътя. Проблемът е в цялата верига от съучастници – от фиктивните технически прегледи и пренебрегнатите изисквания за безопасност, до липсата на реален, работещ институционален контрол.
Безхаберието по тази верига има конкретна, измерима цена.
Шишков за катастрофата на „Тракия“: Мантинелата не е била подменена по правилата
Провокиран отново от този нелеп случай, отделих време, за да анализирам малко данни и да видим реалната картинка, която обаче удобно се спестява:
За периода януари-май на 2025 към 2026 г.:
- Катастрофите с ТИР-ве: почти са без промяна (2 356 → 2 487, +6%), но загиналите в тях са скочили с 43% (42 → 60), ранените с 22%, а тежките ПТП с 24%. Същият брой инциденти носи драстично повече жертви.
- Делът на ТИР-овете в общата пътна смъртност нарасна от 33% на 42% за същия период – при положение, че те участват само в ~20% от всички ПТП.
- Чуждестранните ТИР-ове в катастрофи нарастват най-бързо: +48% (227 → 336 ПТП). Водачи: най-много турски (81 → 144), румънски (52 → 74), полски, сръбски и т.н.
- ПТП-та с навлизане в насрещното движение от началото на 2026 г. до м. май са 411 бр. от общо 12 279 ПТП-та, което са 3.35% от всички катастрофи. Но този вид има, което означава 25.7% от всички смъртни случаи. (9.0 срещу 1.2 загинали на 100 ПТП).
- Насрещното движение: От началото на годината този вид ПТП-та съставлява едва 3,3% от всички катастрофи, но е причинило 25,7% от всички смъртни случаи (37 загинали от общо 144). Тоест навлизането в насрещното убива около 8 пъти по-често от средното.
Когато цифрите показват такъв чудовищен дисбаланс, това не е въпрос на лош късмет или единична грешка.
Това е знак за системен дефицит. Тези данни и разбирането какво стои зад тях не са сухи цифри, а ясна информация къде са проблемите. Това означава, че от тях могат да се извлекат и решенията и да се действа експедитивно за разрешаването им. Нито един ден повече не трябва да бъде загубен.
Средата ни има спешна нужда от оздравяване, а то започва тогава, когато спрем да приемаме инцидентите като неизбежност и започнем да изискваме отговорност по цялата верига“.
