https://ruse.news/wp-content/uploads/2022/09/ruse-1148h90.png
https://ruse.news/wp-content/uploads/2022/09/ruse-1148h90.png
https://ruse.news/wp-content/uploads/2022/09/ruse-1148h90.png
spot_imgspot_img
spot_imgspot_img
НачалоКримиИнцидентиРазследването за авиокатастрофата на Граф Игнатиево приключи

Разследването за авиокатастрофата на Граф Игнатиево приключи

Военно-окръжният съд в Пловдив потвърди прекратяването на разследването за авиокатастрофата при авиобаза „Граф Игнатиево“, в която загинаха двама пилоти. Инцидентът стана по време на генерална репетиция за предстоящо авиошоу на 13 септември 2024 г., когато майор Петко Димитров и старши лейтенант Венцислав Дункин загубиха живота си.

Решението на съда следва оплаквания от близките на загиналите летци, които настояваха за възобновяване на разследването и допълнителни процесуални действия. Магистратите обаче са убедени, че доказателствата и експертизите напълно подкрепят изводите на Военно-окръжната прокуратура, че наказателното дело е правилно прекратено поради смъртта на ключовия участник.

Според авиатехническата експертиза, самолетът L-39ZA, участващ в инцидента, е бил в техническа изправност. Той е преминал основен ремонт през юни 2024 г. в Чехия, а горивото отговаряло на всички стандарти.

Катастрофата настъпва в 12:30:20 ч., малко след началото на маневрата, когато скоростта на самолета спада до 172,2 км/ч, далеч под допустимото. Пилотите опитали да променят курса, но времето и пространството не били достатъчни, което довело до фаталната катастрофа.

В разследването се посочва, че мерките за безопасност не са били стриктно спазени. Пилотите три пъти излизали от маневри под минималната височина от 200 метра, а радиовисотомерите им не били коректно настроени.

Въпреки опитите на командирите на земята да прекратят полета, ситуацията се оказала неуправляема. Магистратите определят, че основната причина за инцидента е съзнателният риск, поет от майор Димитров, който допуснал машината до критична височина и скорост.

Заключението на съда освобождава от отговорност втория пилот, старши лейтенант Дункин, поради липса на участие в управление на самолета в момента на инцидента. След анализ всички юридически основания за търсене на допълнителна наказателна отговорност отпадат, което води до окончателно прекратяване на разследването.

Подобни статии

КОМЕНТИРАЙ

Моля, въведете вашия коментар!
Моля, въведете името си тук

ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
X