Нивото на река Дунав продължава да спада и вече е под минус 100 сантиметра спрямо условната референтна граница. Въпреки че няма официална заповед за преустановяване на корабоплаването в българския участък, все повече превозвачи сами спират курсовете си заради плитчините. В района на Русе десетки товарни шлепове остават на принудителен престой, а сред тях е и сръбски шлеп с въглища, при който преди дни е възникнала опасност от пожар вследствие на продължителния престой. Инцидентът е бил овладян своевременно.
Според капитан Иван Жеков от Изпълнителна агенция „Морска администрация“ корабоплаването в смесения българо-румънски участък е сериозно затруднено.
„Корабоплаването в смесения българо-румънски участък е възпрепятствано от две основни причини – ниските водни строежи и силно стеснения фарватер. По цялото протежение от Видин до Силистра има 20 критични участъка, като най-сериозно е положението при Белене и Батин. Именно там водата е най-малко и преминаването на товарни кораби става изключително трудно. Вчера през района на Белене успяха да преминат кораби с газене едва 1,30 метра. При подобни условия превозите са икономически неизгодни. В момента по участъка между Видин и Силистра се движат едва около десет товарни кораба, а круизни кораби изобщо не плават, тъй като газенето им е значително по-голямо и не позволява безопасно преминаване.“
Ниските води оказват пряко влияние и върху работата на пристанище Русе. От началото на сезона до края на юли там са регистрирани 290 корабопосещения при предварително заявени 345, което означава, че 55 кораба не са пристигнали именно заради ниското ниво на реката. Тази сутрин друг кораб е срещнал затруднения при преминаване в района на Белене.
„До момента имаше заседнали кораби извън фарватера, които не възпрепятстваха движението. Тази сутрин обаче един кораб изпита затруднения при преминаване край Белене. Предстои да стане ясно дали ще успее сам да се освободи. Ако това не се случи, ще бъдат използвани помощни кораби или смукачки, които да подкопаят дъното под корпуса на кораба.“
Прогнозите сочат, че ниските водни нива ще се задържат поне още месец, което ще продължи да създава сериозни затруднения за корабоплаването и пристанищната дейност в Русе.
