Нивото на река Дунав в района на Русе продължава да спада и вече е под минус 100 сантиметра спрямо условната референтна граница. Въпреки че официална заповед за спиране на корабоплаването в българския участък няма, ситуацията остава критична. Всеки превозвач сам решава дали да тръгне, но все повече плавателни съдове остават на принудителен престой заради плитчините. Според прогнозите ниските нива ще се задържат поне още месец.
В русенския участък десетки товарни шлепове чакат по-добри условия. Сред тях е и сръбски шлеп с въглища, при който преди дни е възникнал инцидент с опасност от пожар вследствие на дългия престой. Ситуацията е овладяна навреме. Подобна е обстановката и в румънския участък, където също има множество изчакващи съдове. Движението е сведено до минимум, а по реката преминават предимно малки плавателни средства.
„Корабоплаването в смесения българо-румънски участък е възпрепятствано от две основни причини – ниските водни строежи и силно стеснения фарватер. По цялото протежение от Видин до Силистра има 20 критични участъка, като най-сериозно е положението при Белене и Батин. Вчера през района на Белене успяха да преминат кораби с газене едва 1,30 метра. В момента по участъка между Видин и Силистра се движат едва около десет товарни кораба, а круизни кораби изобщо не плават“, заяви капитан Иван Жеков от Изпълнителна агенция „Морска администрация“.
Ниските води вече се отразяват и на пристанищата. От началото на сезона до края на юли в пристанище Русе са регистрирани 290 корабопосещения при предварително заявени 345. Това означава, че 55 кораба не са пристигнали именно заради ниските нива на Дунав, посочи капитан Жеков.
Тази сутрин кораб е срещнал затруднения при преминаване в района на Белене. До момента имаше заседнали съдове извън фарватера, които не пречеха на движението, но сега предстои да се изясни дали корабът ще успее сам да се освободи. Ако не успее, ще бъдат използвани помощни кораби или смукачки, които да подкопаят дъното под корпуса.
Специалистите прогнозират, че ниските водни нива ще продължат да затрудняват корабоплаването по българския участък на Дунав и през следващите седмици.
