Кримският мост – ключово съоръжение за снабдяването на незаконно анексирания от Русия полуостров Крим и войските, нахлули в Южна Украйна – е затворен след експлозия. Според първоначалната официална информация е избухнала цистерна с гориво в края на товарен влак, пътуващ към Крим.
Съвсем различна е версията на Националния антитерористичен комитет на Русия:
“Днес в 06:07 на автомобилната част на Кримския мост от страната на Таманския полуостров стана взривяване на товарен автомобил, повлякло след себе си запалването на седем цистерни с гориво от влак, движещ се към Кримския полуостров. Има частично срутване на две секции от автомобилното платно.”
Засега няма данни за пострадали хора, властите твърдят, че не са повредени арките, под които преминават кораби към Азовско море и трафикът под тях е нормален.
От кадри в руските социални мрежи, чиято автентичност се проверява, се вижда сериозно разрушаване на едно от платната за автомобилен превоз. На други снимки се вижда, че поне две секции от моста, наричан още Керченски заради едноименния полуостров в Крим и пролива, над който преминава, са паднали в морето.
Кримският мост гори след експлозия и разрушения (обновена)
Мостът вероятно ще остане затворен за по-продължително време, тъй като са разположени водоноски и преносими тоалетни за хората от спрените автомобили, камиони и автобуси.
Властите в Крим обявиха, че трафикът по моста е напълно затворен, връзката с Южна Русия ще се извършва с фериботи.
Влакът без горящите цистерни е изтеглен в Керч.
От началото на войната в Киев на няколко пъти казаха, че Кримският мост е потенциална мишена за атаки. През юни ген. Дмитрий Марченко заяви, че за украинските военни той ще стане “цел номер едно за поразяване”, когато получат техническа възможност да нанесат удар.
Михайло Подоляк, съветник към кабинета на президента Володимир Зеленски, написа тази сутрин в “Туитър”: “Крим, мостът, началото. Всичко незаконно трябва да бъде разрушено, всичко откраднато – върнато на Украйна, всичко руско окупационно – прогонено”.
“Ракетният крайцер “Москва” и Керченският мост – два печално известни символа на руската власт в украински Крим – изчезнаха. Какво следва, руснаци?”, написа Министерството на отбраната на Украйна в “Туитър”.
Експлозията е станала малко след 6 часа сутринта. Според пресслужбата на жп компанията Крымская железная дорога (КЖД) “апаратурата показа в 06:05 часа, че релсите са заети” без това да е нормално по график и причината е пожар на една от цистерните. След това пожарът се е разпространил върху още няколко цистерни.
Не е ясно обаче каква е причината за падането на шосейни секции от моста, намираща се на десетки метри от горящите вагони. Ако е вярна версията на антитерористичния комитет за атентат с камион, изглежда вероятно детонацията да предизвика такива разрушения.
Повредите по моста ще бъдат възстановени своевременно, те не са сериозни, каза пред РИА “Новости” ръководителят на кримския парламент Владимир Константинов, който обвини за експлозията “украинските вандали”. Не е известно на каква оценка се позовава той толкова скоро след разрушенията и какво означава “своевременно” при рухнали части от шосейния мост и видими сериозни повреди по железопътната част от него.
Ръководителят на Крим Сергей Аксьонов каза, че на пръв поглед шосейната връзка е цяла (бел.ред. – тя се състои от две трасета, рухнало е по-отдалеченото от жп моста), но “едва след потушаването на пожара ще има възможност да се оценят мащабите на щетите по моста и колоните, а след това да се говори за сроковете за възстановяване на движението”.
На любителски кадри се вижда, че по-близкото до горящите цистерни шосейно трасе от моста изглежда не е рухнало, но не се знае какви са щетите по него, носещата конструкция и колоните.
Кримският мост, свързващ Керченския полуостров с Таманския полуостров, е най-дългият (19 км) в Русия и Европа. Строителството му започна през февруари 2016 г. и беше напълно завършено през декември 2019 г. Стойността на проекта надхвърли 220 милиарда рубли (близо 4 млрд. долара).
Автомобилната част на моста беше открита през май 2018 г. Пътническите влакове започнаха да се движат по него от 23 декември 2019 г., а редовният железопътен товарен трафик е от юли 2020 г.
Кримският мост, свързващ Керченския полуостров с Таманския полуостров, е най-дългият (19 км) в Русия и Европа. Строителството му започна през февруари 2016 г. и беше напълно завършено през декември 2019 г. Стойността на проекта надхвърли 220 милиарда рубли (близо 4 млрд. долара).
Автомобилната част на моста беше открита през май 2018 г. Пътническите влакове започнаха да се движат по него от 23 декември 2019 г., а редовният железопътен товарен трафик е от юли 2020 г.
