Институтът за пътна безопасност настоява „политическото решение“ за 140 км/ч по магистралите да се ревизира
Незабавни политически и експертни решения за нормализиране на пътнотранспортната обстановка в България поиска Институтът за пътна безопасност, който публикува карта на „черните“ пътища в страната, алармира bTV
АМ „Тракия“ е най-смъртоносното трасе у нас със 108 загинали и 1080 ранени при 3200 ПТП от 2018 г. до момента. „Хемус“, „Струма“ и „Марица“ остават далеч назад със съответно 33, 22 и 18 жертви.
„Въпреки че през последните 10 години рискът да загинеш от ПТП в България е един от най-високите в целия ЕС, ние продължаваме да имаме и най-високата разрешена скорост от 140 км/ч. на автомагистрала в цяла Европа. Експертите на ИПБ считат за безотговорно и непрофесионално мълчанието на държавните институции по неправилното взето политическо решение през 2012 година за увеличаване на максимално допустимата скорост на 140 км/ч.“, коментират от института.
Път I-5 (който включва отсечката Русе-Бяла) е отнел живота на 80 души при 1301 катастрофи. 50 са жертвите по път I-1 от Видин до Кулата, 25 са загиналите по отсечката Български извор-Микре, също толкова – по пътя Пловдив-Асеновград.
„Ние сме единствената страна в ЕС, при която се констатира увеличение на жертвите от ПТП от месец май 2021 година с повече от 40% спрямо 2020 година. През тази година от месец май до 20 юни са загинали 88 души, а за същия период на миналата година те са били 53-ма“, пишат от института.
