Без значение дали е делник или празник, денем или нощем най-натовареният граничен пункт в страната е “Дунав мост”.
Това се доказва с информацията, която всеки ден се публикува на сайта на Агенция “Митници” за броя обработени товарни превозни средства. Опашките от тежкотоварни камиони към пункта затрудняват движението в посока Силистра и София. Едно от възможните решения е да се построи фериботна линия.
Пътният трафик по “Дунав мост” не се влияе от сезоните на годината. Всеки ден има задръствания, опашки, изнервени шофьори и разправии с граничари или митничари. Когато към тежкотоварните камиони прибавим и леките автомобили, положението става още по-тежко. Едно от решенията предложи областният управител Борислав Българинов и то е свързано с фериботна линия между Русе и Гюргево. Преди години съществуваше такава, но беше закрита.
“Старата корабна линия е била закрита преди години. В Морска администрация не съществува такава фериботна връзка, корабна линия е термина. Така че искаме изграждане на нова като използваме старата инфраструктура, която е на наша територия, а именно пристанище “Изток”. Там е запазено всичко, необходимо е сериозен ремонт, който ще отнеме между месец, месец и половина – 40 дни, да бъде възстановен и пуснат в експлоатация”, каза за БНР Борислав Българинов.
По думите му Румъния също приема тази идея.
“Преди една седмица е почистен терена, там където ще спира ферибота. Те работят в момента, пуснали са заявление за захранване с вода, ток, защото повече от 10 години не са работили и се надяваме, че до края на ноември те ще бъдат готови и ние също, за да можем да започнем работа”.
Българинов коментира, че съседните пристанища, фериботи и “Дунав мост” при Видин не са практични.
“Дунав мост при Видин е голямо съоръжение, но там, където са граничните пунктове има стеснение и се получават големи задръствания. Фериботите, които се ползват, включително този, който беше открит скоро при Силистра на един курс превозва между един и три тира, което е крайно недостатъчно. Не на последно място таксите, които се повишиха в Сърбия, насочват леките автомобили насам и затова е необходима такава фериботна връзка, която ще поеме от 200 до 240 камиона на денонощие”.
Борислав Българинов съобщи, че през 2022 година ще се извършат ремонтни дейности на Дунав мост.
