https://ruse.news/wp-content/uploads/2022/09/ruse-1148h90.png
https://ruse.news/wp-content/uploads/2022/09/ruse-1148h90.png
https://ruse.news/wp-content/uploads/2022/09/ruse-1148h90.png
НачалоОбществоВ Сливо поле настояват трафикът от тирове да минава извън града

В Сливо поле настояват трафикът от тирове да минава извън града

Жителите на Сливо поле настояват трафикът от тирове да бъде изведен извън града. Хората се страхуват да пускат децата си навън заради преминаващите камиони. Освен това те разбиват ремонтирания наскоро път.

Централната улица на града е първокласен път, а според жителите на града изпълнява функцията на магистрала, защото свързва Русе и Силистра, а оттам Добрич и Варна. Оттук минават много тирове, дори от Румъния.

Въпреки наслаганите ограничения болшинството от водачите не спазва ограниченията, което дава предпоставки за ПТП-та. Това е от дълги години, доста произшествия са станали на това място, така че би трябвало да се вземат някакви мерки – смята жител.

Кметът на община Сливо поле Валентин Атанасов заяви, че са получени много сигнали от граждани, които са отнесени в общината при Комисията по безопасност на движението.

“Наложи се да направим комплексна проверка на цялата работа, с хора от Пътна полиция – Русе, местното районно управление, да замерим и наистина се оказва, че основната причина за проблема е неспазването на ограничението 50 км в населеното място от водачите по принцип – на леки автомобили, тежки и така нататък”, коментира още кметът пред БНТ.

По думите му особено тежко е положението при тировете. Изготвен е проект, на базата на който тази отсечка ще претърпи реформи – скоростта е намалена от 50 на 40 км, а има и проект за 5 повдигнати пешеходни пътеки в същата отсечка.

Камионите разрушават пътната инфраструктура.

“Тежкотоварни автомобили заобикалят ТОЛ ограниченията и се включват да пътуват по тази наша общинска пътна инфраструктура. Проблемът е не, че пътуват, а пътуват точно във времето между 14.00 и 18.00 ч., котато асфалтът е нагрят изключително много. Другото, което е много тревожно, че ичма тотално масово претоварване на товарните автомобили с около 20 тона от тотала, което означава, че ако композицията трябва да е 40 тона, тя е 60”, обясни Валентин Атанасов.

Подобни статии

КОМЕНТИРАЙ

Моля, въведете вашия коментар!
Моля, въведете името си тук

ПОСЛЕДНИ НОВИНИ

X