23 подлеза в лошо състояние очакват ремонта си след редица проучвания и обследвания от страна на Общината. Един от най-фрапиращите от тях е този, който свързва Централна ж. п. гара и бившия „Универмаг“ (под бул. „Мидия Енос“).
Подлезът е собственост на Национална компания „Железопътна инфраструктура“. Въпреки това Община Русе предвижда изпълнение на текущ ремонт на подлеза, който включва възстановяване и боядисване на тавана, както и подмяна на осветлението при подходящи метеорологични условия, съобщиха за медията ни от общинската администрация.
От там уточниха още, че от кмета Пенчо Милков е определена комисия от служители на общинската администрация и външен експерт, която е направила огледи по 23 подлеза на територията на града, голяма част от които са разположени по бул. „България“ и един под коловозите на Централна жп гара, пише Бряг.
Комисията е констатирала, че подлезите не застрашават сигурността на преминаващите, но са в лошо техническо състояние, неестетични и създават дискомфорт. Много от тях не се използват и това е довело до прекомерното им замърсяване. Други подлези пък не се използват по предназначение. Най-честите повреди по тях са течове от връхната конструкция, липсата на осветление и отводнителни решетки.
За някои от подлезите е необходимо да се изготвят инвестиционни проекти за ремонта им. Стойността на ремонтите ще стане ясна след предаването на проектната документация. При наличие на достатъчно финансови средства ще се предприеме проектиране и изпълнение на необходимите дейности.
Комисията е предложила някои от подлезите да бъдат затворени за ползване поради липса на пешеходно движение по тях, като това се доказа и от направеното от експерти от Русенския университет „Изследване използването на подлезите по бул. „България“. Във връзка с последното е проведено заседание на Общинската комисия по организация и безопасност на движението към Община Русе, в рамките на което е обсъдено състоянието на подлезите, както и предложението за затваряне на част от тях.
Към момента не е взето окончателно решение дали ще бъдат затворени някои обекти.
Що се отнася пък до подлеза на „Печатни платки“, за него вече има инвестиционно предложение от концесионера му. Разговорите са на етап предварително обсъждане и все още няма контретна информация какво точно обновление ще бъде извършено в този обект.
