“В късната есен т.г.се очаква да има разрешение за строеж и да започне истинска строителна дейност по един от участъците от бъдещата магистрала Русе-Велико Търново”, обясни директорът на Областно пътно управление-Русе инж.Стамен Савов.
„Той е в района на община Ценово между пътния възел Гара Бяла и пътния възел, който е западно от Ценово, където магистралата се пресича с второкласния път Гара Бяла-село Вардим. Уточнявам, че магистралата пресича този път, а не отива към село Вардим“, посочи инж.Савов.
Участъкът е част от първите два лота на магистралата Русе-Бяла и обход Бяла, за които в края на миналата година има подписани договори с консорциумите, спечелили процедурите за проектиране и строителство.
„В момента много активно се работи върху техническото проектиране, защото ние имаме първоначално един идеен проект на магистралата. Съответно извършват се геоложки проучвания на трасето, геодезистите и проектантите заснемат, извършват истинският технически проект, където вече се вземат конструктивните решения за самото трасе, пътя, съоръженията по него и т.н.“, обясни още инж. Савов.
Двата лота имат обща дължина от 76 км. „Трасето тръгва от връзка с пътя за Силистра, малко преди зона „Тегра“, има предвиден голям пътен възел. Оттам продължава, заобикаляйки промишлената зона и сметището, прави връзка с пътя за Николово, оттам пресича пътя за Варна преди кв.ДЗС. Пресича река Русенски Лом, ще има голям мост между Басарбово и Красен, пресича третокласния път в близост до с.Божичен, в близост до Иваново също имаме едно слизане, и продължава в посока в близост до Две могили, пресича съществуващия път Русе-Бяла с голям пътен възел. Това е първият участък. Това е в близост до разклона за с.Екзарх Йосиф.
Вторият лот продължава оттам, под Обретеник, слиза посока река Янтра, голям мост пресича между Ценово и Белцов, минава от западна страна на Ценово. Имаме пътен възел Ценово, където се пресича с пътя за Вардим, оттук продължава в посока Гара Бяла, имаме пътен възел гара Бяла и оттам с пътен възел на пътя преди Пейчиново в посока София завършват тези два лота. Оттам ще бъде продължен третият участък, който стига до Велико Търново“, обясни инж.Савов.
По третия лот Бяла-Велико Търново в момента се изработва подробен устройствен план и впоследствие ще се премине към процедура за избор на изпълнител.