Напрежение и закъснения на редица влакове три дни след началото на ремонта на Централна гара – София. За направленията Видин, Русе и Варна пътниците се пренасочват към гара Север. Това неудобство ще продължи в следващите 15 месеца, докато тече планиран ремонт на Централна гара. Служебният транспортен министър Георги Гвоздейков привика ръководствата на железниците и поиска до понеделник проблемът да бъде решен.
От сутринта електронното табло на Централна гара показва редица закъснения на влаковете по различни направления. Една от основните причини – ремонтът, който затруднява композициите за Северна България, а пътниците се пренасочват към гара София – Север, информира БНТ.
– Никаква организация, то това… не знам, коя умна глава го е измислила това нещо.
– Казаха ми, че това е той, предполагам че ще потегли навреме, нямам идея. Вчера голямо закъснение с един час пристигнах по-късно от предвиденото.
БНТ: А какво наложи това закъснение?
– Нямам идея сигурно ремонта на Централна гара, казаха, че няма свободни коловози, където да композират влак.
Заради създалата се ситуация, служебният транспортен министър Георги Гвоздейков свика ръководствата на БДЖ и НКЖИ и разпореди до понеделник да бъде направена реорганизация:
“Обезпечете жп гарите с екипи, които да дават навременна информация и да подпомагат организацията на придвижване на пътниците.”
В общо съобщение от БДЖ и НКЖИ посочиха, че ситуацията е усложнена и от въвеждането на нова компютърна система. Придвижването на съставите от депо се извършва през по-дълъг обход като всичко това води до закъснения при подготовката и композирането на влаковете.
На всеки час мотриси се движат между гара София – Север и Централна гара, за да извозват пътниците, които имат връзки.
– Пълна трагедия е пътуването. Пътуваме от Враца с влака от Видин, който влак ни изсипва всички хора на гара Север, след което възрастни хора с големи куфари, тръгнали на рехабилитация, не успяват да слязат от влака, защото той спира там, където няма перон и те трябва да скочат.”
Днес екипи почистваха пероните, за да може да се ползват в цялост. От железниците посочиха, че ще бъдат осигурени допълнителни влакове за маневрирането и композирането на съставите, а движението на някои влакове ще бъде оптимизирано.
