Проектът за изграждането на тунела под Шипка трябва да се измени, тъй като са нужни нови отчуждителни процедури. Финансовата част на договора обаче няма да бъде увеличавана. Разглежда се възможността само за изменение на ПУП за нужното отчуждаване.
Това заяви по време на изслушването си в парламента служебният регионален министър Виолета Коритарова относно проекта за тунел под Шипка.
Тя изтъкна, че големите инфраст проекти са приоритет на всички регионални министри, а тунелът се е оказал поредния тъжен рекорд, тъй като изграждането му отнема над 120 години.
Трета лента би била достатъчна за поемане на целия трафик, тъй като 2040 се очаква 14 093 МПС-та за 24 часа са преминават през тунела, посочи Коритарова.
Тя изтъкна, че през април тази година падна и последната процедурна пречка, след това са стартирани поредица от срещи.
Тунелът под Шипка ще е възлова точка между Северна и Южна България, стойността на договора е 358 млн. лева, срокът е 1550 календарни дни, 240 – за проектиране, 1280 и за строителство.
Коритарова посочи, че има нужда от допълнителни отчуждителни процедури, промяна на проекта, сроковете, както и изменения в договора.
Оптимистичният срок за започване на изграждане на техническия проект е 2025 година, след това всички процедури изискват съответните законови срокове, затова няма как да бъде казан и конкретен срок за започване на строителството.
