Година след откриването си “Златната врата на Румъния” отново има проблеми. Става дума за висящия мост над река Дунав при град Браила, известен с името “Голдън Гейт на Румъния”, който за пореден път влезе в ремонт.
До 26 август движението по част от моста е ограничено само до една лента във всяка посока. Налага се полагането на нов пласт асфалт, тъй като от жегите пътят е станал неравен. Установено е също, че някои болтове не са добре затегнати, появи се проникване на вода в анкерните блокове.
Според служители на Националната компания за магистрали и национални пътища (CNAIR) целият мост трябва да бъде отново асфалтиран и хидроизолиран, за да се предотврати повторното възникване на подобни проблеми. Цялата работа ще бъде извършена за сметка на строителя, тъй като съоръжението е с десет години гаранция.
Поради същите причини ремонтни дейности имаше и през юни и юли.
Висящият мост над река Дунав беше открит на 6 юли миналата година. Малко след това по асфалта се появиха неравности по участъците за качване и слизане от моста, а властите обвиниха шофьорите на камиони, които не спазват летния тонажен лимит от 7,5 тона. В края на август миналата година бяха проверени всички 100 000 болта в конструкцията на моста и се оказа, че 401 са разхлабени.
“Голдън Гейт на Румъния” е най-големият мост, строен някога в страната, третият по големина в Европа и последният над Дунав преди вливането му в Черно море. Той свързва пристанищата на Черно море и делтата на Дунав с останалата част на страната и с по-широката трансевропейска транспортна мрежа. Висящата конструкция е с дължина близо 2 километра, намира се на височина 38 метра над водата и има четири платна. Общата стойност на проекта е 2,02 милиарда леи (около 500 милиона евро), предава БТА.
