Работещите в наземния градски транспорт в София готвят нов протест този четвъртък, 26 юни. Акцията е насрочена от 8:30 до 14:00 ч. пред сградата на Столичната община и ще е под надслов „Бюджет и увеличение на заплатите сега!“. Това съобщиха от пресцентъра на КНСБ.
Протестът е организиран от Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ и тази към Конфедерацията на труда „Подкрепа“. Причината е неизпълнението на ангажиментите за увеличение на трудовите възнаграждения в градския транспорт вследствие на забавеното приемане на бюджета на столицата за тази година и връщането му повторно разглеждане в Столичния общински съвет (СОС).
„Въпреки осигурените от държавата средства, липсата на приет бюджет блокира ключови решения, застрашава нормалното функциониране на сектора и води отново до нарастващо напрежение сред служителите“, посочват организаторите на акцията.
Протестиращите настояват за незабавно приемане на бюджета и увеличение на заплатите на работещите в градския транспорт на столицата с 300 лв. Подобряване на условията на труд и намирането на устойчиви решения за стабилността на дружествата от обществения транспорт също са част от исканията. Двете федерации на транспортните синдикати призовават ръководството на общината и общинските съветници да поемат своята отговорност към хората, които ежедневно осигуряват мобилността на столицата, се посочва още в прессъобщението на КНСБ.
В четвъртък от 10:00 ч. е насрочено заседание на СОС, сочи информация на сайта на общинските съветници. Кметът на София Васил Терзиев покани за обща среща за бюджета на София в понеделник с представители на всички политически сили в Общината.
Преди няколко седмици работещите в наземния градски транспорт организираха протести в София с призив за увеличение на заплатите, като няколко дни наземният градски транспорт беше блокиран. Впоследствие кабинетът отпусна 15 милиона лева на Столичната община, за да бъде решена кризата с градския транспорт в столицата, след което протестите спряха.
На 12 юни Васил Терзиев върна бюджета на София и икономическата рамка за транспорта за 2025 г., защото, по думите му, той не може да позволи парите на софиянци да се харчат без контрол, логика и против закона.
