„В България се внасят гумено-верижни трактори повече от 15 години. Те получават разрешително за движение по републиканската пътна мрежа. От два месеца насам АПИ реши, че законодателството в България не й дава правно основание да разрешава движението на такива машини. Не е правена промяна в законодателството, просто някакво ново тълкувание. Влизаме в жътвена кампания и няма как по средата на сезона тези машини да спрат“.
Това разказа пред БНР Илия Проданов, председател на Асоциацията на зърнопроизводителите.
„Вчера тръгна сериозна акция от страна на ДАИ, на органите на МВР. Всички машини се спират по пътищата, по време на жътва. В Добрич вече има написан акт на колега – 16 хиляди лева, защото се е качил с трактора на републиканската пътна мрежа. Това е подигравка с труда ни! Има определени участъци, при които няма как да избегнеш качването“, посочи той.
Разликата между гумено-верижните и верижните машини е огромна, обясни още Проданов. Един тир може да нанесе десетки пъти по-голяма вреда, посочи още той в предаването „Преди всички“.
От АПИ казват, че има нужда от промяна в законодателството, поясни председателят на Асоциацията на зърнопроизводителите.
„Агенцията не издава разрешително на нито един земеделски производител с гумено-верижна машина, а на търговските компании, които внасят машини, се оказва, че издават“.
Този въпрос трябва да се изчисти бързо, настоя Проданов.
„Следващият месец е ключов“.
Той не изключва възможността, когато приключи жътвата, земеделците да запалят машите и да ги подкарат на протест към София.
