https://ruse.news/wp-content/uploads/2022/09/ruse-1148h90.png
https://ruse.news/wp-content/uploads/2022/09/ruse-1148h90.png
https://ruse.news/wp-content/uploads/2022/09/ruse-1148h90.png
spot_imgspot_img
spot_imgspot_img
НачалоОбществоИАППД тества природосъобразно решение за периоди с ниски води

ИАППД тества природосъобразно решение за периоди с ниски води

Когато условията в реката се променят постоянно, решенията също трябва да бъдат гъвкави. В този дух Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ започна днес, 15 октомври 2025 г., пилотна дейност за позиционирането на специално пригодена баржа за насочване на водното течение към корабоплавателния път в района на остров Вардим – един от характерните плитки участъци в българския участък от реката.

Дейността се изпълнява по проект „FAIRway Danube II“ с финансиране от Механизма за свързване на Европа (2021–2027) и с участието на партньори от Австрия, Унгария, Хърватия, Словакия и Румъния. Основната цел е да се изпробват иновативни, природосъобразни решения за поддържане на плавателния път при ниски води, които да допринесат за устойчивото управление на реката.

По време на ниски води, когато условията за корабоплаване се влошават, в района на критичния участък около о. Вардим, ще бъдат позиционирани баржи – т.нар. адаптивни инфраструктурни елементи. Те ще бъдат стабилно закрепени извън фарватера и ще насочват по-голям обем вода към него, където скоростта на течението естествено ще се увеличава. Това ще доведе до по-малко натрупване на наноси и по-голяма дълбочина за корабоплаване.

Подобно на опита в други дунавски страни, баржите ще действат като „адаптивна инфраструктура“ – временна, подвижна и съобразена с природните процеси.

През последните години климатичните промени водят до по-чести и по-продължителни периоди на ниски води, както и до по-високи летни температури и засушавания. Тези процеси затрудняват корабоплаването и изискват нови подходи за управление на реката.

Чрез тази пилотна дейност България ще тества неинвазивен, екологичен метод, който може да се прилага и в други участъци на р. Дунав. Дейността при остров Вардим ще предостави ценна информация за ефективността на адаптивните инфраструктурни елементи и тяхната роля за модерно и устойчиво управление на водния път.

Пилотната дейност ще продължи в продължение на няколко години, като получените резултати ще бъдат анализирани, с цел да се установи приложимостта им.

Подобни статии

КОМЕНТИРАЙ

Моля, въведете вашия коментар!
Моля, въведете името си тук

ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
X