От началото на май влизат в сила строги санкции за превишаване на средната скорост по пътищата. Ще се отнема шофьорската книжка, ако се установи движение с 40 км/ч над ограничението за средна скорост в даден участък.
„Нищо ново не е научено и нищо старо не е забравено от страна на МВР, жалко. Още по-жалко е, че в тази държава се случва каквото иска и каквото каже МВР. Липсват им елементарни познания по аритметика, алгебра и това потвърждава моето съмнение, че тези промени са правени от човек, който отдавна е забравил таблицата. Правилно е младият водач да е с по-малко точки, което не е по-добре от това, което ние предлагахме – нарушенията да се регистрират, като при второ следва временно отнемане на свидетелството“, каза Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България в студиото на „България сутрин“.
Той припомни, че водач, който не е млад, има 39 точки.
„Младият шофьор прави първо нарушение – над фиксираните скорости в населено и извън населено място, при които се взимат 18 точки. Остават му 8 точки. При второто нарушение му взимат книжката, той не може да стигне до системен нарушител. По същия начин стои въпросът и с немладите шофьори – при 3 нарушения по 18 точки аритметиката показва, че са 54. На третото нарушение тогава как се взимат 26 точки?“, попита Георгиев в ефира на Bulgaria ON AIR.
По думите му „новата възможност“ за възстановяване на точките съществува от 2002 година.
„Оттогава съществува и Наредбата за възстановяване на точки, в която наредба учебните центрове не са учебни центрове, а са учебни форми. Идват на проверка за такъв вид възстановяване и търсят хартиени листовки. Такова понятие няма, има електронен тест. МВР живее във времето на хартиените листовки. Заведохме дело във ВАС, спечелихме го и те продължават да не спазват решението на Върховния административен съд“, възмути се гостът.
Камери засичат средна скорост по нови 6 отсечки от републиканските пътища
Според него водачите не се стряскат от глоби.
„Взимането на шофьорската книжка е в много краен случай, въпреки че законът им дава право при всяко нарушение, при което е видно, че не се познават правилата за движение, им позволява да го направят. За тях не е важна превенцията, за тях е важна глобата. И за тол камерите има решение на ВАС, което отхвърля така написаното за изваждане на информация от тол камерите. Върховният административен съд излезе с решение, че те могат да взимат информация само толкова, колкото е свързано със съответното нарушение. Не могат да свалят всякаква информация“, подчерта Красимир Георгиев.
Слагат камери за средна скорост и на АМ „Европа“ – най-бързата ни връзка с Белград
Той поясни, че много страни са започнали да премахват средната скорост, защото не смятат, че е ефективно.
„Когато хората започват да премахват нещо, което се е изчерпало, ние тогава започваме да го въвеждаме. Първоначално имаше много добър ефект, но в момента, в който свърши участъкът със средната скорост, всичко е с ляв мигач и мръсна газ. Това не е решение. В България се смята, че автомобилът и шофьорската книжка са социална необходимост, не, не е така. Социална необходимост е здравеопазването, образованието“, заключи Георгиев.
