Светослав Бенчев: Акцизът не може да падне под европейския минимум
Акцизът върху горивата не може да бъде намален под европейския минимум, но намаляване на ДДС е възможно. Цените на горивата са спаднали през последните седмици.

Акцизът в България е най-ниският възможен според европейската директива, която определя минималните ставки. Единствената опция е била за акциза на пропан-бутана и природния газ, което правителството направи. Това коментира в предаването „Твоят ден” председателят на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев.
„Няма процедура, по която акцизът да бъде намален под минималните нива. Не виждам правно и юридически как може да стане това”, коментира Бенчев.
Смята обаче, че е възможно намаляване на ДДС. И допълви, че някои държави в ЕС са го направили. Но припомни, че подобна мярка ще доведе до по-ниски приходи в бюджета.
„Имайте предвид, че България е една от държавите, които много разчитат на ДДС и акциза, за да попълва бюджета си”, коментира Бенчев.
Той каза, че цените на колонките намаляват през последните седмици. Същевременно не се забелязва намаление на потреблението.
„Дизеловите горива, например с около 6 евроцента, бензинът – с около 3 евроцента. Пропан-бутанът, разбира се, поевтиня с много – с около 10 цента, но това е поради премахването на акциза. Така че намаление на цените има“, коментира Бенчев.
Не вижда откъде може да се намали потреблението.
„Къде да намалим потреблението? В природния газ ли? Основният потребител на природен газ е „Топлофикация София”. Това какво означава – по-ниски температури на подаване на водата и една по-студена зима за хората ли? Къде другаде да намалим потреблението на природен газ – в индустрията? В крайна сметка индустрията и без това е достатъчно притисната от всички тези мерки, които ѝ се налагат, и от цялата икономическа ситуация. И фактът е, че европейската индустрия като цяло е неконкурентоспособна. Къде да намалим потреблението на горива? Това означава по-малко превоз на стоки, по-нисък ръст на икономиката. В крайна сметка ние се опитваме да догоним средноевропейските стойности”, коментира Бенчев.
Бенчев коментира и ситуацията с корабоплаването в Черно море. По думите му рискът не е от последните дни. Това е довело до по-високи цени на застраховките и той вече е включен в цената на превозите.
„Оттук насетне не знам какво повече може да стане. Освен ако няма сериозна ескалация, която да доведе до прекъсване на доставките. Но за момента такава ситуация няма”, коментира Бенчев.
Той припомни, че рафинерията в Бургас се снабдява със суров нефт само през Черно море. „Това означава внос на готови нефтопродукти от други държави. Освен чисто логистичните затруднения, ще има проблеми и с намиране на продукти”, каза Бенчев.
По думите му със запасите в рафинерията и в Държавния резерв – страната ни има горива за около 4 месеца при извънредни ситуации.
Бенчев коментира още, че в момента през Ормузкия проток минават количества суров петрол, почти колкото преди конфликта. В Черно море ескалацията изглежда по-сериозна.
„Нямаме в момента проблеми при доставките в рафинерията”, заяви Бенчев.
Теми: акциз на гориватаБългарска петролна и газова асоциацияДДСрафинерия БургасСветослав БенчевЧерно море
Русе
Бяла
Две могили
Ветово
Сливо поле
Иваново
Борово
Ценово



