Николай Найденов: амнистията да е само за инфраструктура
Николай Найденов заяви, че строителната амнистия трябва да е за инфраструктура, а не за жилищни сгради. Той разкритикува и забавянето на пътни ремонти и поръчки.

Животът е много по-богат на обстоятелства и събития, отколкото законодателството може да предвиди и това е и причината да има строителна амнистия на сградите в България още от Княжество България. Имало е амнистия още през 1885 г. с първия закон, имало е така след бежанските вълни. Цели квартали на София са построени по този начин – „Ючбунар”, „Модерно предградие”. Когато им а голям обществено значим проблем нуждата от тази амнистия се появява по естествен път. Това заяви бившият служебен министър на регионалното развитие Николай Найденов в предаването „Лице в лице” по bTV.
„Баба Алино” не трябва да се жали. Тази амнистия е за инфраструктура, тя не е за жилищни сгради. Подозрението е, че има нещо съмнително, но обществено значимият проблем е, че има цели участъци от АМ „Хемус”. Участък от Хаинбоаз още няма строителни книжа, както и участъкът от АМ „Струма” покрай Студена, посочи той.
Един министър на благоустройството отговаря за обществено значими строежи, не може да ги събори. Има много населени места, които се захранват от незаконни водопроводи, като в Омуртаг. Тоест има казус, който трябва да се реши и това е пътят през такава амнистия, каза Николай Найденов.
Направи ми лошо впечатление, че всичко събират в една техническа инфраструктура, обаче дали е частна. Ако въведат някакви критерии на обществена значимост на техническа инфраструктура, ще е по-добре, призна бившият регионален министър.
По думите му управляващите трябва да носят отговорност. Така ще спадне и общественото напрежение.
За пет месеца регионалното министерство не е свършило нищо, обобщи Найденов. Няма нито една обществена поръчка за новите договори за текущ ремонт и поддръжка, които, докато се случат, ще мине една година, а сега изтичат удължените. Под въпрос е финансирането на зимното почистване. Заявеното ударно строителство на пътя Видин-Ботевград не виждам как ще стане, след като няма осигурени пари, даде примери той. Единственото, което виждам е обявяването на търг за оправяне на пътя Смолян-Пампорово. Това е национален проблем. В района има десетки хора, които там си вадят хляба. Това е скандално, каза още той.
Теми: bTVАМ СтрумаАМ ХемусМинистерство на регионалното развитиеНиколай Найденовстроителна амнистия
Русе
Бяла
Две могили
Ветово
Сливо поле
Иваново
Борово
Ценово



