Камерите за средна скорост ще снимат първоначално на 50 определени точки по българските магистрали и скоростни пътища. Ефективно ще работят на първо време само в определени отсечки на магистрала „Тракия“, както и на 10 км отсечка от Северната скоростна тангента, пише „Телеграф“.
Все още се правят тестове и системата ще заработи месец след обнародването на законодателните промени. Това означава, че реално първите глоби от тол камери за превишена средна скорост ще се налагат от 1 септември. Камерите обаче вече са свързани със системата на МВР и могат да ви глобят, ако шофирате в аварийната лента на магистралата, не сте поставили обезопасителен колан или каска, ако сте с мотор, или пък се движите без задължително включени дневни или къси светлини през деня. За същите прегрешения на водачите вече наблюдават и общинските камери, които също станаха част от системата за видеонаблюдение, свързана с полицията.
Участъци
Първите 50 места, на които ще се засича средната скорост, са сравнително добре познати на шофьорите. Едното е край София по Северната скоростна тангента, 10-километровата отсечка между разклона за Требич и първата рамка до разклона за магистрала „Хемус“ и Софийския околовръстен път. Останалите са точките по магистрала „Тракия“ условно разделени на 4 участъка между София и Бургас. Първите са между Вакарел и Ихтиман – 19 км; след това е участък преди тунел „Траянови врата“ – Костенец / Долна баня (връзка към) пътен възел Мухово. Тунел „Траянови врата“ (вход/изход) – Костенец; Отовица – Калугерово (преди Пловдив), Пазарджик (пътен възел) – до Цалапица (пътен възел). Това е първият участък София – Пазарджик (около 100 км). Следващият участък е Пазарджик – Стара Загора (около 75 км). Той включва следните отсечки: пътен възел Пазарджик (край/начало на участък) – пътен възел Пловдив-Запад – пътен възел Пловдив-Север; пътен възел Пловдив-Изток (обикновено там е и стационарната камера) – пътен възел Белозем; Оризово (ключов пътен възел) – Чирпан (пътен възел); при село Зетъово и пътен възел Стара Загора (първи). Следва участък за контрол Стара Загора – Ямбол (около 80 км). Той включва отсечките Нова Загора (пътен възел) -пътен възел Калояновец; около село Кортен и пътен възел Сливен (първи за града); Зимница – пътен възел Ямбол-Запад и пътен възел Ямбол-Изток. И четвъртият участък от магистралата е Ямбол – Бургас (около 100 км).
Разстояние
Отсечките са разпределени между рамки от 2 до 20 км в участък. След цялостното включване на системата ще заработят и участъци по магистрала „Струма“. След тях ще бъдат включени и части от магистрала „Хемус“ но в частта й до пътен възел Дерманци. За продължението й в района на Шумен-Варна на този етап не са предвидени такива отсечки. Измерване на средна скорост ще има и по новото трасе на скоростния път Мездра-Ботевград, когато бъде окончателно завършено и получи Акт 16. Много от шофьорите все още се питат как точно ще работи и дали ще измерва правилно. Тол системата в България е въведена през 2019 г. и представлява модерна система за таксуване на използването на републиканската платена пътна мрежа. Включването й за измерване на скоростните режими поражда редица опасения сред шофьорите, и то с основание. Няма гаранция, че на 100% ще измерва реалната скорост. Какво представлява понятието „средна скорост“? Това е скоростта, с която превозно средство изминава за определено време определен участък от пътя, установена с автоматизирано техническо средство. Системата за контрол ще използва камери, монтирани в началото и края на отсечката. Ще се засича времето, в което сте преминали началната и крайната точка на определен участък. – Ако времето показва, че сте карали с по-висока от разрешената скорост – получавате глоба.
Искания
Хората настояват участъците с измерване на средна скорост да бъдат ясно обозначени с пътен знак за начало и край на зоната на измерване. За подобно нещо се изказа и пътният експерт Диана Русинова. Според нея и Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП) предупредителните табели са ключови за превенцията на пътнотранспортните произшествия, а не само за събирането на глоби. Фишовете от средна скорост лесно ще падат в съда при обжалване, ако отсечките за измерване не са ясно обозначени с предупредителни знаци, смятат повечето юристи. Причината е, че не е спазен принципът на „превенция пред репресия“, тъй като водачът не е бил уведомен за контрола. Другото искане е да бъдат глобявани и чуждите граждани, шофиращи като луди из републиканската ни пътна мрежа, без да им дреме за средна скорост и всички останали правила за движение по пътищата. В момента събираемостта на глобите от чужбина за нарушения, извършени у нас, е изключително ниска, особено за представители на държави извън Европейския съюз.
Румънците ни се подиграват
Румънците, които пътуват през територията на България за почивка в Гърция, ни се присмиват в техните социални мрежи след новината за въвеждането на средна скорост. „Българите нямат пътища, това са най-лошите магистрали в цяла Европа, а навсякъде слагат камери, за да печелят пари от глоби“, коментира Флорина Станку от Букурещ. „Минавал съм десетки пъти България, имам само една глоба, тоест накараха ме да платя подкуп на тунел „Витиня“, където ме спряха от патрул. Под камерите им съм минавал многократно с превишена скорост, нищо не ми е дошло на адреса за заплащане до ден днешен“, обяснява пък Йон Мунтяну. Други румънци пък са на мнение, че и при тях трябва да има повече камери, както е в България. В Румъния глобите са в пъти по-високи от българските, но няма чак толкова камери, както е при нас.
WAZE се ъпдейтва заради нас наесен
Популярното в България и Румъния приложение за навигация Waze, което показва постовете на катаджиите, ще получи ъпдейт през есента. Причината са последните изменения в Закона за движение по пътищата, които допуснаха камерите на тол системата да се използват за контрол на средната скорост в определени пътни участъци. Waze ще поддържа тази функционалност в България, има техническата възможност да измерва и показва средна скорост в реално време, но тази опция трябва да бъде активирана в нашия регион. Към момента, въпреки че тол камерите вече са въведени в приложението, функцията за измерване на средна скорост все още не е активна за нашата страна.
Според информация от редакторите на Waze за България, след като официално бъдат обявени отсечките за контрол на средна скорост, те ще бъдат въвеждани поетапно и в приложението.
