„Това, което е ясно от случващото се върху горивата на европейските борси, е че се очакват високи цени за дълго време.“ Това каза Цветомир Николов, анализатор от програма „Геоикономика“ в Центъра за изследване на демокрацията, в предаването „България, Европа и светът на фокус“ на Радио ФОКУС с водещ Цоня Събчева.
Експертът обясни, че на европейските енергийни пазари вече се е формирала трайна тенденция за високи цени на горивата, като според него няма краткосрочни сигнали за обръщане на тази посока. Той допълни, че търговците вече са включили в цените очакваните рискове, което прави поевтиняването малко вероятно в близкото бъдеще.
„Ще има огромен удар върху транспортните браншове, логистиката и цените на ключови потребителски стоки“, посочи още Николов, като подчерта, че ефектът ще се разпространи и върху редица други сектори. По думите му това ще доведе до повишение на разходите в икономиката и ще засили инфлационния натиск.
„По отношение на дизела и бензина не се очаква дефицит, но по отношение на керосина почти със сигурност“, каза той, като уточни, че именно авиационният сектор ще бъде най-силно засегнат от потенциален недостиг.
Николов подчерта, че проблемите с керосина ще се отразят пряко на туризма в Европа, като най-засегнати ще бъдат страни като Гърция, Италия, Испания и Франция. По думите му ограничаването на полетите би довело до сериозни последици за бранша, включително и за България, чрез намаляване на броя на чуждестранните посетители.
Анализаторът допълни, че на българския пазар ефектите ще се усетят както чрез външния туризъм, така и чрез вътрешното потребление, като очакванията са за по-слаб интерес както от български, така и от чуждестранни туристи.
„Българското правителство няма инструментите да влияе на глобалните цени“, заяви Николов, като уточни, че възможните мерки са свързани основно с подкрепа на уязвими бизнеси и координация на ниво Европейски съюз. Според него могат да се насърчават и алтернативни енергийни решения, които да намалят зависимостта от нефтопродукти.
Той коментира и международната обстановка, като отбеляза, че липсата на напредък в преговорите и напрежението в ключови региони поддържат несигурността на пазарите. По думите му това прави краткосрочните прогнози изключително трудни.
В заключение Николов обобщи, че световните петролни потоци вече са значително променени и това създава допълнителен натиск върху цените и доставките. Според него Европа и Азия се конкурират за ограничени количества суров петрол, а най-силно засегнати остават по-слабо развитите икономики.
