Нивото на река Дунав продължава да спада и вече е под минус 100 сантиметра спрямо условната референтна граница. Въпреки че официална заповед за преустановяване на корабоплаването в българския участък все още няма, ситуацията остава изключително сложна и всеки превозвач сам преценява дали да извърши планирания курс.
В района на Русе десетки товарни шлепове са на принудителен престой в очакване на по-благоприятни условия. Сред тях е и сръбски шлеп, натоварен с въглища, при който преди дни възникна инцидент с опасност от пожар вследствие на продължителния престой. Ситуацията е била овладяна своевременно.
Капитан Иван Жеков от Изпълнителна агенция „Морска администрация“ коментира, че корабоплаването в смесения българо-румънски участък е сериозно затруднено от две основни причини – ниските водни стоежи и силно стеснения фарватер.
„По цялото протежение от Видин до Силистра има 20 критични участъка, като най-сериозно е положението при Белене и Батин. Именно там водата е най-малко и преминаването на товарни кораби става изключително трудно. Вчера през района на Белене успяха да преминат кораби с газене едва 1,30 метра. При подобни условия превозите са икономически неизгодни. В момента по участъка между Видин и Силистра се движат едва около десет товарни кораба, а круизни кораби изобщо не плават, тъй като газенето им е значително по-голямо и не позволява безопасно преминаване.“
Ниските води вече оказват сериозно влияние и върху работата на пристанище Русе. По думите на капитан Жеков от началото на сезона до края на юли там са регистрирани 290 корабопосещения при предварително заявени 345, което означава, че 55 кораба не са пристигнали именно заради ниското ниво на Дунав.
Тази сутрин кораб е срещнал затруднения при преминаване в района на Белене. Предстои да стане ясно дали ще успее да се освободи самостоятелно, или ще се наложи използването на помощни кораби и смукачки за подкопаване на дъното под корпуса. По прогнози на специалистите ниските водни нива ще се задържат поне още месец, което ще продължи да затруднява корабоплаването по българския участък на Дунав.
