Нивото на Дунав при Русе продължава да спада и вече е под минус 100 сантиметра спрямо условната референтна граница. Въпреки че официална заповед за спиране на корабоплаването в българския участък не е издадена, ситуацията остава критична. Всеки превозвач сам преценява дали да тръгне, но все повече плавателни съдове остават на принудителен престой заради плитчините. Прогнозите сочат, че ниските води ще се задържат поне още месец.
В русенския участък десетки товарни шлепове чакат по-благоприятни условия. Сред тях е и сръбски шлеп с въглища, при който преди дни е възникнал инцидент с опасност от пожар вследствие на дългия престой. Ситуацията е овладяна навреме. Подобна е обстановката и в румънския участък, където също има множество изчакващи съдове. Движението е сведено до минимум, а по реката преминават предимно малки плавателни средства.
„Корабоплаването в смесения българо-румънски участък е възпрепятствано от две основни причини – ниските водни стоежи и силно стеснения фарватер. По цялото протежение от Видин до Силистра има 20 критични участъка, като най-сериозно е положението при Белене и Батин. Вчера през Белене успяха да преминат кораби с газене едва 1,30 метра. В момента по участъка се движат едва около десет товарни кораба, а круизни изобщо не плават“, заяви капитан Иван Жеков от Изпълнителна агенция „Морска администрация“.
Ниските води вече се отразяват и на пристанище Русе. От началото на сезона до края на юли са регистрирани 290 корабопосещения при предварително заявени 345, т.е. 55 кораба не са пристигнали именно заради плитчините. Тази сутрин кораб е срещнал затруднения при преминаване край Белене – предстои да се установи дали ще успее сам да се освободи, или ще се наложи намеса на помощни кораби или смукачки.
Специалистите предупреждават, че ниските нива ще продължат да затрудняват корабоплаването по българския участък на Дунав и през следващите седмици.
