Тапата към Гърция продължава и след Шенген. Огромни задръствания се образуваха в почивните дни. Открои се големият проблем – Кресна.
„За съжаление, Кресна стана новият Шенген. Това, което предричахме е, че след пускането на тунела „Железница“ тапите ще се образуват в района на Кресна. Четирите пешеходни пътеки, заедно с 14-те кръстовища там, изключително много забавят трафика“, заяви Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи.
По думите му това, което Министерството на регионалното развитие и Агенция „Пътна инфраструктура“ трябва да стартират в спешен порядък, е т. нар. обход на Кресна.
„За обхода абсолютно всичко е финализирано. Има екологична оценка, приет устройствен план, договори с изпълнителни, финансиране и завършени учредителни процедури. Тоест всичко необходимо за започване на отсечката“, обясни той.
