Преди две седмици „Пътна полиция“ въведе нова мярка за контрол – цивилни автомобили вече патрулират без видима идентификация. Те са напълно анонимни и работят по строго определен механизъм. За първи път телевизионен екип получи специален достъп до тяхната дейност.
Автомобилите се сливат с трафика. Без сирени. Без отличителни знаци. Ние не ги виждаме, но те виждат нас – и който наруши правилата, го засичат и спират. Това са патрулите под прикритие. Цивилните коли на „Пътна полиция“.
Екип на NOVE тръгва с патрула под прикритие. За съжаление няма право да покаже всичко, заради сигурността и ефективността на пътните полицаи под прикритие. Но разкрива достатъчно, за да стане ясно по какъв начин работят цивилните патрулки.
Бул. „България“, малко преди час пик. Най-честите нарушения – използване на мобилен телефон по време на движение. Само за няколко минути хващат първия нарушител.
Полицаите под прикритие подават сигнал към най-близкия униформен екип. Необозначеният полицейски автомобил не се намесва – за да не разкрие прикритието си. Държи дискретна дистанция, докато колегите му поемат случая. И така – до следващия.
„Ролята на цивилните патрули е да бъдат в пътния поток и при установяване на нарушение да бъдат давани данни на най-близкия екип на „Пътна полиция“. Той може да състави нужните документи по Закона на движение по пътищата“, заяви комисар Николай Караджов, зам.-началник „Пътна полиция“.
В Западна Европа цивилните полицаи могат сами да спират нарушителите. Автомобил, заснет в Германия, подава светлинен сигнал. У нас това все още не е възможно, защото нямаме такива светлинни табла. Оперативните полицаи са винаги по двама на смяна. От „Пътна полиция“ не съобщават колко са цивилните патрули в страната – но работят 24/7.
