Група изследователи са открили останките на самолет на американската авиокомпания Пан Ам, който се е разбил преди 74 години при излитане от Пуерто Рико, предава CNN. Тази катастрофа е една от значимите в световната гражданска авиация, защото води до сериозни промени и реформи за безопасността на пътниците.
При инцидента през 1952-а година самолетът пада в океана малко след излитането и въпреки че първоначално всички пътници оцеляват, липсата на инструкции какво се прави в подобни ситуации води до смъртта на 52-ма души. Спасени са едва 17 души пасажери и екипаж.
Експерти от Фондацията за въздушно и морско наследство, в сътрудничество с телевизионния канал Discovery Channel, са открили останките на машината Douglas DC-4 на дъното на Атлантическия океан край бреговете на Пуерто Рико. За откриването на машината е бил използван високоспециализиран подводен дрон, както и мощен сонар, тъй като останките лежат на 609 метра дълбочина.
Направените снимки показват, че корпусът на машината е разцепен на две, но въпреки престоя в солената вода все още личат логото на Пан Ам, както и на самолета Clipper Endeavor. От Фондацията са започнали преговори с правителството на Пуерто Рико за запазване на мястото и за провеждане на възпоменателна церемония в памет на загиналите, пише Фокус.
Според информацията по случая малко след излитането самолетът губи двата десни турбовитлови двигателя, което принуждава пилотите спешно да приводнят твърдо машината. Douglas DC-4 е бил оборудван със спасителен сал и индивидуални жилетки за всички на борда. Но преди полета не е проведен инструктаж за безопасност, езиковата бариера също е била проблем и не е извършена подходяща евакуация.
Самолетът е потънал за по-малко от три минути, казват експертите.
Въпреки бързите действия на американската брегова охрана и военно-въздушни сили тогава, са спасени само 12 пътници и 5-ма души екипаж. До днес са живи само медицинска сестра (на 102 години), която е успяла да отвори вратата на самолета, и открито от спасителите бебе, носещо се в океана.
След тази катастрофа в гражданската авиация се въвежда задължението преди всеки полет, особено над водни пространства, да се провежда подробен инструктаж къде се намират личните предпазни средства, как се използват и как да се стигне до аварийните изходи на самолета.
