Работи се по приемането на нов закон за противообществените прояви на малолетни и непълнолетни, работната група в момента се създава в Министерството на правосъдието, като в нея ще участват и представители на Министерството на вътрешните работи.
Това каза министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев по време на изслушването си в парламентарната комисия по вътрешна сигурност и обществен ред в отговор на въпрос от Даниела Георгиева („Прогресивна България“) по повод работата на МВР относно противообществените прояви на малолетни и непълнолетни деца.
Министърът посочи, че нагласите са това да се случи в максимално кратък срок. Ще се разгледат и текстовете в Наказателния кодекс, които касаят редуцирането на наказанията по отношение на непълнолетни. Наред с това се разработва цялостна програма по превенция, така че в училище и в семейството да има възпитаване на ценности, които не допускат подобно поведение от страна на малолетни лица, посочи Демерджиев. Отчита се обстоятелството, че санкциите за родителите са символични и очевидно не предизвикват никакъв ефект. Ще направим всичко необходимо да привлечем родителите в този процес, добави той.
Обсъждаме и възможността за създаване на териториални структури, които се борят с киберпрестъпленията, допълни министър Демерджиев.
Съвместно с Министерството на транспорта и Министерството на регионалното развитие и благоустройството в момента разработваме програма, с която цялостната информация от камерите, която създава профили на водачите на пътя, ще излиза на таблетите на пътните полицаи, за да може те да действат превантивно, отговори министър Демерджиев на въпрос от Петър Петров от „Възраждане“ относно координацията на МВР със стопаните на пътя – общините и Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ).
Демерджиев посочи, че целта е когато един водач е идентифициран като рисков, той предварително да бъде спрян. Считам, че това ще даде ползотворен ефект в борбата с пътния травматизъм, коментира той.
Ще бъде предложена нова концепция за контрол, която изнася контрола изцяло в МВР, защото в момента се установява, че по отношение на контрола отговарят три институции – МВР, ДАИ и служителите към ТОЛ системата, които проверяват винетките. Този модел очевидно е неработещ, тъй като ДАИ нямат необходимия човешки капацитет, посочи министърът.
С Агенция „Пътна инфраструктура“ имаме активен диалог и в един от участъците с регистрирани катастрофи – край Владая предстои изпълнение на проект за обезопасяване с пластмасови елементи, които да ограничават навлизането в пътното платно. Предприели сме действия да обезопасим и участъка през съседни населени места, ако не се използва главния път през Владая, обясни министърът, цитиран от БТА. По думите му координацията с общините се осъществява по-трудно, но се прави всичко възможно това да се подобри.
