Volkswagen съкращава 50 хиляди работни места, намалява наполовина моделната си гама и прекратява автомобилното производство в четири германски завода. Планът е част от мащабна трансформация на един от най-големите автомобилни производители в Европа.
Ръководството обяснява мерките с по-слабите продажби, засилващата се конкуренция от по-евтините китайски производители, американските мита и необходимостта от значително намаляване на разходите. Компанията отчита и излишен производствен капацитет за около половин милион автомобила годишно в Европа.
Бъдещето на производството в заводите в Емден, Цвикау, Хановер и Некарзулм е под въпрос. Volkswagen ще търси алтернативно предназначение за предприятията, а съкращенията ще засегнат и ръководни позиции. Управленската структура трябва да стане по-малка, за да се ускорят решенията.
Бъдещето на всички ни тук е застрашено. Трудно е да кажем още колко дълго ще можем да останем. Всички се опитваме да се борим за това. Искаме да запазим работните си места и да продължим да живеем спокойно със семействата си в Германия“,
ЛУКА БРЮН · СЛУЖИТЕЛ НА VOLKSWAGEN
Планът получи одобрение въпреки първоначалната съпротива на представителите на служителите. Правителството на Долна Саксония, което притежава дял във Volkswagen, определи промените като необходима част от трансформацията на компанията.
Volkswagen има около 650 хиляди служители по света. През първата половина на годината печалбата след данъци е намаляла с 30% заради по-слабите продажби в Китай. Планът обхваща цялата група, включително Audi, Škoda, Porsche и SEAT.
Това е настоящата икономическа ситуация. И не само ние сме засегнати. Компанията предприема действия и се надявам ръководството да постъпва правилно. Надявам се, че надзорният съвет и представителите на работниците са взели правилното решение“,
РУДОЛФ ШМИДТ · СЛУЖИТЕЛ НА VOLKSWAGEN
Според ръководството по-малкият брой модели ще позволи производството на повече автомобили от всеки отделен модел и ще намали разходите. Компанията трябва едновременно да се адаптира към промените на автомобилния пазар и да остане конкурентоспособна.
