Понеделник, 19 октомври 2026 · Русе

Новини от Русе и региона

Подкасти
Русе сега

Недостигът на изпитващи забавя шофьорските изпити

Автоинструктори протестират заради недостига на изпитващи и дългото чакане на кандидатите за шофьорски книжки.

7 септември 2026, 22:31 1 мин четене
Недостигът на изпитващи забавя шофьорските изпити
От бранша на автошколите разчитат на диалог с министерството на транспорта през есента. Ако няма мерки, щяло да има напрежение.

Недостиг на изпитващи забавя получаването на шофьорски книжки в България. Автоинструктори от Монтана излязоха на протест и започнаха подписка заради месеците чакане на кандидатите и ниското заплащане в Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“.

В Монтана няма достатъчно изпитващи, а наличните кадри често се командироват от други населени места. Така курсистите чакат след завършването на обучението, а понякога изтича и шестмесечният срок, в който имат право да се явят на изпит.

По наредба кандидатите могат да се явят до четири пъти на теоретичен и практически изпит в рамките на шест месеца. Ако не успеят, трябва да преминат ново обучение и да платят повторно за курса.

„

Те получават по 750 евро месечно, кой да отиде да работи за толкова пари? Нямат хора”

ОТ ПРОТЕСТИРАЩИТЕ

В агенцията работят 86 изпитващи на трудов договор и 40 на граждански договор, а незаетите бройки са 33. Средната заплата е 900 евро, като служител без опит започва с 850 евро. Проблеми има още във Враца, Ловеч, Пазарджик, Смолян и Стара Загора.

Председателят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка Йонко Иванов посочва, че курсистите се обучават за месец, но чакат около два месеца и половина за изпит. Според него недостиг на изпитващи има и във Враца, Сливен, Силистра, Русе и Стара Загора.

Курсът за шофьорска книжка вече струва средно 800–1000 евро, а на места достига 1200 евро. Остарелите таблети и камери също създават проблеми по време на практическите изпити, като се очаква подмяна на 250 камери и 250 таблета.

Какво следва: За увеличение на заплатите на изпитващите може да се говори от 2027 г. Министърът на транспорта е поел ангажимент да търси възможности за коригиране на възнагражденията до края на 2026 г.
КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Още по темата

Всички →
X