Дефект в самолетите A321neo е открит от европейския самолетостроител „Еърбъс“. Проблемът е в антикорозионното покритие на конструктивни елементи и може да намали устойчивостта на фюзелажа срещу корозия, но не засяга безопасността на полетите.
По данни на запознати със случая източници са засегнати около 500 самолета. Приблизително половината от тях вече са в експлоатация, а останалите са в процес на производство.
Отклонението е установено в покритието на надлъжните укрепващи елементи на фюзелажа. От „Еърбъс“ посочват, че причината е открита и е разработено решение. Информацията е съобщена от Ройтерс и предадена от БТА.
Компанията уверява, че самолетите могат да продължат да се експлоатират. Клиентите също продължават да приемат машините, но европейските регулаторни органи могат впоследствие да изискат извършването на ремонт.
Това е вторият проблем с фюзелажа на най-продавания модел на „Еърбъс“ в рамките на девет месеца. Компанията планира да увеличи месечното производство на теснофюзелажни самолети от около 60 на 75 машини.
