Възстановената територия на най-стария локомотиво-вагонен завод в България е превърната в съвременен индустриален, железопътен и технологичен хъб след инвестиция за над 60 милиона евро.
По повод 30-годишния си юбилей, „Групата Булмаркет“ официално откри своя нов Индустриален парк „ЛВЗ“ в Русе. Проектът връща към активен живот историческата територия на най-стария локомотивен и вагонен завод в страната, създавайки модерна екосистема за производство и ремонт на железопътен подвижен състав, машиностроене, логистика и технологични производства.
Мащабната реновация обхваща терен от 176 декара и сгради с обща разгъната застроена площ (РЗП) от над 53 000 кв. м. Към момента на откриването в индустриалния парк вече оперират 7 компании с общо над 210 служители.
Ключов производствен капацитет
С централно място в комплекса е предприятието „ЛВЗ 1866“ – модерен вагоностроителен, вагоноремонтен и локомотиворемонтен завод.
Капацитет: Заводът има възможност да поддържа, ремонтира и реновира над 1000 вагона и 200 локомотива на годишна база (дизелови и електрически).
Ново производство: Предприятието стартира и собствено производство на вагони за превоз на горива.
Изявления на ръководството
По време на събитието изпълнителният директор на „Булмаркет груп“ Момчил Бояджиев акцентира върху стратегическото значение на новия индустриален парк за модернизацията на железопътния транспорт у нас, привличането на нови високотехнологични инвестиции и разкриването на устойчиви работни места в региона.
Основателят и собственик на групата Станко Станков свърза възстановяването на ЛВЗ с цялостната философия на компанията през последните три десетилетия:
„Булмаркет винаги е вървяла по неутъпкани пътеки – от получаването на първия лиценз за частен ЖП превозвач, през необходимостта да преместим цял завод за биодизел от Австрия до България, до придобиването на територията на ЛВЗ в края на 2020 г. Само за последните 5 години светът се промени драстично, но нашите планове и усилия се превърнаха в реалност въпреки всички препятствия. Горд съм с възстановяването на тази емблематична за Русе и българската ЖП индустрия зона. Възстановяването на историческата сграда от 1866 г. и превръщането ѝ в изследователски и музеен център е акцент в целия проект и вярвам, че ще се превърне в привлекателен център за града“.
Инвестиции и финансиране
Частна инвестиция: Собствените средства, вложени от „Булмаркет“ във възстановяването и развитието на парка, надхвърлят 60 млн. евро.
Инфраструктурен проект: Реализиран е и проект за реконструкция, рехабилитация и изграждане на нова довеждаща и вътрешна техническа инфраструктура на обща стойност 16 963 302,46 евро.
13 350 451,82 евро са безвъзмездна финансова помощ по процедура BG-RRP-3.007 („Програма за публична подкрепа за развитието на индустриални района“) от Плана за възстановяване и устойчивост.
3 612 849,64 евро са осигурени като собствено съфинансиране от „Индустриален парк ЛВЗ“.
Официални гости и награди
На тържествената церемония по откриването присъстваха редица официални лица:
- Станко Станков – основател и собственик на „Булмаркет груп“;
- Красимир Якимов – заместник-министър на икономиката и индустрията;
- проф. д-р Любомир Владимиров – областен управител на област Русе;
- Пенчо Милков – кмет на Община Русе;
- Представители на местната власт, държавни институции, бизнеса и партньори по проекта.
По време на събитието кметът на Русе Пенчо Милков изрази силна благодарност и връчи официална награда на Станко Станков за дългогодишния му изключителен принос към икономическото и културното наследство на града.
Исторически контекст
Историята на ЛВЗ започва през 1866 г. със създаването на първата работилница за обслужване на подвижния състав по жп линията Русе – Варна. След години на упадък и окончателно прекратяване на дейността през 2013 г., новата страница за обекта започва в края на 2020 г., когато „Булмаркет“ придобива терена с близо 50 изоставени сгради в критично състояние и стартира мащабната програма за пълно възстановяване.
