Асоциации искат отлагане на ETS2 за горивата

Цените на горивата може да се повишат при въвеждането на новата европейска система за търговия с емисии ETS2. Българската петролна и газова асоциация и организации от Чехия, Полша, Румъния и Словакия поискаха изискванията да бъдат отложени с две години, а декларацията им беше подкрепена от българското правителство.

Според Българската петролна и газова асоциация бензинът, дизелът и пропан-бутанът може да поскъпнат значително от 2028 г., ако изискванията влязат в сила. Изследване на УНСС разглежда три сценария, като в най-неблагоприятния цената на литър гориво на дребно може да се увеличи с над 1,40 евро.

При ETS2 доставчиците на бензин, дизел, газ и други фосилни горива ще купуват квоти за емисиите, свързани с горивата, които пускат на пазара. Разходът може да бъде прехвърлен по веригата до крайните потребители. Няма фиксирана такса за литър: размерът зависи от цената на квотите. При цена около 48 евро за тон Европейската комисия е оценявала ефект от приблизително 11 евроцента на литър бензин и 13 евроцента на литър дизел.

В системата е предвиден стабилизиращ механизъм: при трайно преминаване на прага от 45 евро за тон на търговете могат да бъдат освободени допълнителни квоти. Финансовите задължения може да се забавят с една година, ако цените на едро на природния газ или суровия петрол достигнат изключително високи нива.

Според УНСС разходите за транспорт може да нараснат с 16% до 2030 г., а годишните разходи за гориво на хората със средни доходи — с между 164 и 1400 евро. Представената оценка за допълнителните годишни разходи на България за квоти е между 9 и 43 млрд. евро. Радостин Илиев, собственик на малък бизнес в Русе, посочва, че разходите му за гориво са се увеличили с 50% за година. Разполага с четири бензинови автомобила, които изминават общо около 1000 километра месечно.

Заместник-министърът на енергетиката Кирил Темелков заявява, че регулациите трябва да са адекватни и ефективни. Вицепремиерът и министър на икономиката Александър Пулев подкрепя зелените политики, но настоява те да не намаляват допълнително конкурентоспособността на Европа. Българската стопанска камара поставя въпроса дали икономиката и индустрията могат да изпълнят целите в предвидените срокове и с наличната подкрепа.

Теми: ETS2Българска петролна и газова асоциациягориваРусеСоциален фонд за климатаУНСС

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Отказ

Коментар: *

Име *

Имейл *

Δ