Челси-3 дрейфува на юг към турския морски сектор
Моделът прогнозира, че Челси-3 ще дрейфува на юг към турския сектор, без очакван риск да достигне българския бряг през следващите 48 часа.

Кораб Челси-3 продължава дрейфа си преимуществено на юг, а числен модел прогнозира навлизането му в турския морски сектор през следващите часове. Според анализа няма основание да се очаква съдът да заседне или да се удари в българския бряг през следващите 48 часа.
Новата оценка идва след съобщението за евакуацията на екипажа. Данните от модела са изготвени от екипа на гражданското сдружение „Да запазим Корал“ и са споделени във Facebook профила на неговия член Атанас Русев.
Според анализа корабът се е откъснал от котвата си на 13 октомври при силен вятър и морски течения. До последната използвана AIS позиция, отчетена на 14 октомври в 15:14 ч. българско време, той е изминал над 27 километра по права линия и е достигал скорост около 2 възела.
За прогнозата са обработени 282 AIS позиции, съпоставени с данни за морските течения от Copernicus Marine Service и прогноза за вятъра от Open-Meteo. Екипът е сравнил резултатите и със симулации на OpenDrift и Leeway; при проверка спрямо реално наблюдение отклонението на модела OIL_SPILL е било 967 метра след 72 минути движение.
Основният сценарий предвижда около 13 километра преместване за шест часа и около 26 километра за 12 часа. След 24 часа прогнозното отместване е около 54 километра, а след 48 часа — около 100 километра, с навлизане в турската икономическа зона.
При сценарий с по-силно въздействие на вятъра прогнозната позиция след два дни може да се различава с около 20 километра. Анализът подчертава, че траекторията зависи от промените във вятъра, теченията и състоянието на кораба, а оценката може да се актуализира спрямо следващите AIS позиции.
Теми: "Да запазим Корал"AISморски дрейфЧелси 3Черно море


Русе
Бяла
Две могили
Ветово
Сливо поле
Иваново
Борово
Ценово


