Таксата за колите остава на Дунав мост от българската страна

България продължава да събира такса за леки автомобили на Дунав мост при Русе, докато Румъния премахна плащането от 1 октомври 2026 г. Това става ясно от писмен отговор на министъра на транспорта Георги Пеев на парламентарен въпрос на депутата от „Демократична България“ Любен Иванов.

За преминаване през моста от българската страна леките автомобили плащат 2 евро. Таксата за автобуси и тежкотоварни автомобили е между 26 и 37 евро. През пиковите летни месеци съоръжението се използва от около 200 000 автомобила в едната посока, а плащането на гише е сред причините за забавяне на трафика.

От „Демократична България“ настояват за премахване на мостовите такси, ускоряване на електрификацията на железопътната връзка с Румъния и ремонт на пътната настилка при граничния пункт. Темата е била обсъдена и в Русе.

Искането включва конкретен график за електрификацията на шесткилометровия участък между гара Русе-разпределителна и Дунав мост. Сега неелектрифицираната отсечка налага смяна на локомотивите и използване на дизелова тяга, което оскъпява и забавя превозите. Реализацията на проекта е отложена за периода 2028–2030 г.

Пътната настилка в района на пункта е собственост на Агенция „Митници“, а не на Агенция „Пътна инфраструктура“. Според общински съветник от ДСБ има сключен договор за ремонт, но не е осигурено необходимото финансиране.

В отговора си министър Пеев определя преференциален режим за жителите на граничните региони като дискриминационна мярка. За моста Видин–Калафат той посочва, че към момента не се предвижда промяна на таксите.

От коалицията настояват правителството да оцени цялостния икономически ефект от премахването на таксите и да осигури финансиране за поддръжката и модернизацията на мостовете.

Теми: Георги ПеевДемократична БългарияДунав мостжелезопътна електрификацияРусе

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Отказ

Коментар: *

Име *

Имейл *

Δ