Берлин и Париж предлагат промени в правилата за автомобилите

Германия и Франция договориха общ подход за автомобилната индустрия в ЕС, който предвижда намаляване на емисиите, но не и пълна забрана на новите бензинови и дизелови автомобили след 2035 г. Предложението трябва да получи одобрение от останалите държави от ЕС и от Европейския парламент.

Според договорената рамка средните емисии на производителите трябва да бъдат намалени с 90% до 2035 г. спрямо нивата от 2021 г. Останалите 10% няма да се компенсират задължително от автомобилните компании, което би позволило продажбата на нови коли с двигатели с вътрешно горене при спазване на общия лимит за автопарковете.

Планът отваря възможност автомобилите, задвижвани с възобновяеми горива, да бъдат отчитани като такива с нулеви емисии. Той предвижда още 70% от компонентите, без батериите, да се произвеждат в Европа, а 10% от съдържанието на батериите да идва от европейски източници.

Като произведени в Европа за целите на мерките на ЕС ще се считат и превозни средства от Великобритания, Норвегия, Швейцария и Исландия. Пакетът включва стимули за инвестиции, научни изследвания, производство и устойчиви вериги за доставки, както и мерки за насърчаване на търсенето на електрически автомобили.

Германският вицеканцлер и финансов министър Ларс Клингбайл е посочил като елементи на инициативата предпазни механизми в отношенията с Китай и стимули за търсенето на електромобили с фокус върху европейските производители. Той е заявил, че подобряването на условията за компаниите трябва да бъде съпроводено с ангажименти за инвестиции и запазване на работните места, като дискусиите по тях продължават.

Теми: автомобилна индустрияавтомобилни емисииГерманияЕвропейски съюзФранция

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Отказ

Коментар: *

Име *

Имейл *

Δ