Нова технология проверява как е поставен коланът в автомобила

Новите изисквания за безопасност на автомобилите предвиждат по-строг контрол върху предпазните колани. Инфрачервен предпазен колан, разработен от ZF Lifetec, трябва да отчита дали лентата минава правилно през тялото на пътника.

Промените в изискванията на Европейския съюз и организациите за пътна безопасност вече важат за всички нови превозни средства, съобщава automedia.investor.bg. Стандартите на Euro NCAP изискват системите да проверяват реалното положение на колана, а не само дали металният накрайник е закопчан.

Обичайният датчик в катарамата отчита единствено закопчаването. Така системата може да не засече колан, поставен зад гърба или по друг начин, при който той не предпазва правилно пътуващия. RGB камерите също могат да затруднят разпознаването при слаба светлина или когато дрехите се сливат с цвета на колана.

Решението на ZF Lifetec използва специални нишки, вплетени в колана, които реагират на инфрачервена светлина. Камерите в автомобила различават материята на колана от дрехите и тапицерията, включително при пълна тъмнина. Софтуерът преценява дали лентата минава през рамото, или е поставена неправилно, например под мишницата.

При засичане на грешно поставяне автомобилът подава звукови и визуални сигнали на таблото. Инфрачервеният предпазен колан е проектиран за монтаж на всички места в автомобила. Според публикацията технологията е съобразена с програмата за пътна безопасност „Vision 2030 Roadmap“, която предвижда по-детайлно наблюдение на хората в купето с цел намаляване на жертвите по пътищата.

Теми: Euro NCAPVision 2030 RoadmapZF Lifetecавтомобилна безопасностпредпазни колани

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Отказ

Коментар: *

Име *

Имейл *

Δ