Русе
Бяла
Две могили
Ветово
Сливо поле
Иваново
Борово
Ценово
България и Турция планират пункт само за камиони
Турция и България са се договорили за нов пункт само за тежкотоварни автомобили. Строителството ще започне след подписване на двустранни споразумения.
Турция и България са се споразумели да открият нов граничен пункт само за тежкотоварни автомобили, съобщава „Хюрриет дейли нюз“, позовавайки се на турския министър на търговията Йомер Болат. Той ще бъде разположен северно от съществуващия пункт Капъкуле-Капитан Андреево.
Строителството на новия, четвърти ГКПП ще започне след подписването на необходимите двустранни споразумения. Решението цели да облекчи опашките от камиони и да ускори търговията с европейските държави.
В момента Турция има три сухопътни пункта с България: Капъкуле-Капитан Андреево, Хамзабейли-Лесово и Дерекьой-Малко Търново. Според председателя на Асоциацията на международните превозвачи Шерафетин Арас, Капъкуле и Хамзабейли могат да обработват общо около 2000 камиона дневно, но капацитетът им не достига за натоварения товарен трафик.
Арас очаква новият граничен пункт да съкрати чакането, да увеличи експортния капацитет на Турция и да ускори доставките. Той посочва, че съоръжението може да подпомогне и транзитния транспорт по Централния коридор и Пътя на развитието.
Всеки ден, прекаран в чакане на границата, увеличава разходите, закъсненията засягат както селскостопанските продукти, така и промишлените и текстилните стоки. Новият граничен пункт ще подпомогне и развитието на транзитния транспорт по Централния коридор и Пътя на развитието — двата стратегически търговски маршрута за сухопътна връзка между Азия, Близкия изток и Европа. Надяваме се, че съоръжението ще заработи в рамките на една година.”
ШЕРАФЕТИН АРАС · ПРЕДСЕДАТЕЛ НА АСОЦИАЦИЯТА НА МЕЖДУНАРОДНИТЕ ПРЕВОЗВАЧИ
Теми: България"ГКПП Капъкуле-Капитан Андреевотоварни автомобилитурцияШерафетин Арас
