Петък, 13 ноември 2026 · Русе

Новини от Русе и региона

Подкасти
Русе сега

Планират дигитален контрол на трафика по магистралите

Държавата планира дигитален контрол на движението и системи за предупреждение по магистралите. Реформата трябва да приключи до средата на 2027 г.

13 ноември 2026, 05:02 1 мин четене
Планират дигитален контрол на трафика по магистралите
Илюстративна снимка: blickpixel / Pixabay

Държавата подготвя дигитален контрол на трафика по магистралите и системи за ранно предупреждение за опасности. Реформата в пътната безопасност трябва да приключи до средата на 2027 г., заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков в интервю за Bulgaria ON AIR.

Агенция „Пътна инфраструктура“ подготвя обществена поръчка за проектиране и изграждане на интелигентна транспортна система. Средствата са заложени в проектобюджета за 2027 г., но размерът им не е обявен.

Планира се структура, която да обедини капацитета на тол управлението, Министерството на транспорта и МВР. Идеята е тол системата да подпомага не само санкционирането, но и управлението и безопасността на движението. За промяната са необходими законодателни изменения.

„

Това са интелигентните системи, които да могат да предупреждават за всякакви проблеми на магистралата.“

ИВАН ШИШКОВ · МИНИСТЪР НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО

Шишков не изключи несъобразената скорост и липсата на предупреждения в реално време да са свързани с двете верижни катастрофи със загинали на автомагистрала „Тракия“ край пътен възел „Зимница“. Той посочи, че не може да се каже дали катастрофите са могли да бъдат предотвратени. По първоначалните огледи настилката и маркировката в участъка са в задоволително състояние. Последният частичен ремонт там е извършен и разплатен в края на 2023 г.

Министърът отхвърли критиките на опозицията и ги определи като опит за прехвърляне на отговорност към хората, управлявали сектора през годините. Според него в България няма напълно завършена и пълноценна магистрала. За ускоряване на строителството са нужни повече средства за проектиране и привличане на частен капитал чрез концесии.

Теми: Агенция „Пътна инфраструктура“иван шишковмагистралипътна безопасностТОЛ система

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Още по темата

Всички →
X