Пътищата в България са едно бойно поле. Имаме ли магистрали? Не, ние имаме скоростни пътища. Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев по bTV.
Според него обучението на бъдещите шофьори не е достатъчно, защото липсват часове на полигон, а за младите водачи трябва да има ограничения, докато натрупат съответния опит.
По повод катастрофите с жертви по пътищата министър Пеев напомни, че в ДАИ има само 124-има инспектори, а в тол системата 680 души наблюдават от колите дали някой си е платил винетката. От 100 кантара пък само 20 са лицензирани.
Безопасност не се постига с налагане на глоби, а наличната информация не се ползва правилно. Трябва да има единен контрол на пътя и да се работи върху превенцията. Глобите са финалният етап на този процес, каза Георги Пеев.
По повод коментарите, че причина за повечето тежки катастрофи е увеличеният трафик заради войната в Близкия изток, министърът разкри, че в сравнение с миналата година трафикът е спаднал с 2 процента.
Според Пеев не е морално в компании на загуба като „Български пощи“ и БДЖ ръководните кадри да вземат огромни заплати. Заплащането трябва да е според постигнатите резултати. От 1 август ще бъде въведена нова методика с нови условия.
