Реформа в пътната безопасност ще струва нула лева, защото се основава на преструктуриране и обединяване на съществуващи ресурси и данни в едно ядро, заяви министърът на транспорта Георги Пеев. В средата на седмицата правителството прие 31 мерки за подобряване на безопасността по пътищата.
Очакваният ефект е 28 процента кумулативна оптимизация в състава. По думите на министъра основната цел е спасяването на човешки животи и прекратяването на компромисите с пътната безопасност.
Тази реформа ще доведе до 28 процента оптимизиране в състава кумулативно, защото когато използваш по-ефективно своите ресурси, те не са фрагментирани, то ти постигаш по-голяма ефективност“
ГЕОРГИ ПЕЕВ · МИНИСТЪР НА ТРАНСПОРТА
Пеев посочи, че досега липсва системна политика в областта на пътната безопасност и действията са били кампанийни, с размита отговорност. Реформата не предвижда създаването на нови „мегаструктури“, а прецизиране на функциите, дигитализация, технологии и обединяване на данните в единен център.
Към Министерството на транспорта ще бъде изградено високотехнологично информационно ядро, което да събира и обработва данни от камери, сензори и системи на различни институции. Нарушителите ще се установяват чрез рискови профили, нарушенията ще достигат до таблетите на патрулите, а глобите ще се издават автоматично и електронно.
Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ ще координира политиката и ще анализира рисковете. МВР ще поеме единния контрол на пътя, като към него ще преминат служители от теренния тол контрол и инспектори от ДАИ. Агенция „Пътна инфраструктура“, Министерството на регионалното развитие и благоустройството и общините ще отговарят за инфраструктурата.
Министърът заяви, че не е компетентен да отговори на твърденията за отпадане на винетките от 2030 г. Той допълни, че правителството няма намерение да въвежда допълнителни ограничения за хората и шофьорите.
