Средният коридор може да засили ролята на България като връзка между Европа и Азия. Жп линията Ямбол – Елхово – Лесово – турската граница, пристанищата във Варна и Бургас и инициативата Sea2Sea са сред проектите, свързани с новия търговски маршрут.
Маршрутът, познат и като Транскаспийски международен транспортен маршрут, е дълъг около 6500 км. Той започва от Китай, преминава през Казахстан, Каспийско море, Азербайджан и Грузия, достига до Черно море и продължава към европейските пазари.
Средният коридор заобикаля Русия и придоби по-голямо геополитическо значение след началото на войната в Украйна. По трасето обаче остават проблеми, свързани с инфраструктурата, ограничения капацитет и претоварването при преминаването на Каспийско море.
За България ключова е ролята на Черно море. В управленската програма до 2030 г. е предвидена железопътната връзка Ямбол – Елхово – Лесово – турската граница, а чрез Sea2Sea се планира мултимодална свързаност между Егейско море, Черно море и Дунав.
Чрез инициативата Global Gateway Европейската комисия ще търси до 12 млрд. евро публични и частни инвестиции за Средния коридор. Целта е търговските потоци да се утроят, а времето за транзит на товари да бъде съкратено до 2030 г.
България нито е в периферията, нито е в изолация“
РУМЕН РАДЕВ · БЪЛГАРСКИ ПРЕМИЕР
