Електромобилите в ЕС са 23% от новите регистрации

Електромобилите в ЕС са достигнали 23% от регистрациите на нови леки автомобили през първите девет месеца на 2026 г. Обществените зарядни станции обаче остават значително под целта на Европейската комисия за 2030 г., сочи доклад на Transport & Mobility Leuven (TML).

Делът на автомобилите с нулеви емисии е нараснал от 16% за същия период на 2025 г. до 23% през 2026 г., показват данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA). Между отделните държави има значителни различия: пазарният дял надхвърля 50% в някои страни, а в други остава под 10%.

Вановете изостават. Превозните средства с нулеви емисии са били 12% от новите регистрации в този сегмент през първите девет месеца на 2026 г., спрямо 8% година по-рано. Общият пазар на ванове в ЕС е останал без ръст за периода.

Докладът посочва, че решенията за покупка на ванове зависят от оперативните нужди и общите разходи за притежание. За ускоряване на прехода са необходими по-прагматична регулаторна рамка и целенасочени стимули, които да направят превозните средства с нулеви емисии търговски жизнеспособен избор.

Капацитетът на обществените зарядни станции в ЕС е достигнал 42,9 GW през септември 2026 г., с 24% повече на годишна база. Броят им е приблизително 1,2 милиона — под целта на Европейската комисия от 3,5 милиона до 2030 г., а разположението им остава неравномерно между регионите.

Според доклада цените на електроенергията за европейските производители са приблизително 75% по-високи от тези в Китай и 110% по-високи от тези в Съединените щати. TML посочва, че по-бързото разгръщане на зарядната инфраструктура, готовността на електрическата мрежа, потребителското търсене и конкурентните производствени условия са важни за изпълнението на целите на Европа за 2030 г.

Теми: ACEATransport & Mobility LeuvenЕвропейски съюзелектромобилизарядни станции

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Отказ

Коментар: *

Име *

Имейл *

Δ