Всички 20 мотриси „Шкода“, закупени с финансиране по Плана за възстановяване и устойчивост, вече са в България, очаква се утре да бъдат предсрочно предадени на БДЖ и от идния понеделник да влязат в редовна експлоатация в Западна България на мястото на най-стари мотриси, произведени между 1969 и 1980 г.
Това обяви в социалните мрежи Симеон Ставрев от транспортната комисия в Столичния общински съвет. Във фейсбук страницата на ЖП гара „Илиянци“, където в индустриален клон се помещава депото за поддръжка на „Шкода“, съобщиха, че от две седмици там се провеждат усилени ежедневни маневри с мотрисите и се извършват последни настройки.
По информация на Ставрев мотрисите „Сименс“ от 2007-2008 г. се предвижда да бъдат пренасочени към Северна България след близо две десетилетия работа в Южната.
В следващите месеци се очакват и още 5 нови мотриси „Шкода“, закупени по друга линия – по проект от Оперативна програма „Транспортна свързаност“.
Очаква се и поетапно включване на съставите от „Алстом“ за по-дълги разстояния: София – Пловдив, София – Варна, София – Русе, София – Бургас и София – Видин.
До края на тази година част от старите вагони серии 25-63 и 15-63 спират от движение, а останалите – през следващата, като в момента много от тях работят с удължена техническа ревизия до 12 месеца, съобщава още общинският съветник. По думите му новозакупените 91 вагона от „Дойче бан“ серия 22-97 следва да поемат бързите, международните и експресните влакове, докато купените 76 вагонa през 2024 г. от немските железници, вероятно ще запазят основно присъствието си в нощните композиции.
