Вторник, 27 октомври 2026 · Русе

Новини от Русе и региона

Подкасти
Русе сега

ИПБ оспорва цената на отсечката от АМ „Струма“ край Симитли

Институтът за пътна безопасност оспорва цената и процедурата за договора за 2,7 км от АМ „Струма“ край Симитли.

27 октомври 2026, 09:04 1 мин четене
ИПБ оспорва цената на отсечката от АМ „Струма“ край Симитли
Илюстративна снимка: Apostoloff / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Институтът за пътна безопасност оспорва цената на участъка край Симитли. Договорът за 2,7 км от АМ „Струма“ е сключен на 6 октомври за 107 889 340,04 евро с ДДС, или 39,96 млн. евро на километър, посочва организацията.

Според анализа на института, ако се отчете само новото ляво платно от 2,57 км, стойността достига 42 млн. евро на километър. Организацията сравнява сумата с прогнозните 38,64 млн. евро на километър за най-сложната позиция по магистралата Велико Търново – Бяла и с договорените през 2023 г. цени от 23,28 млн. до 28,08 млн. евро за километър в Кресненското дефиле.

Институтът посочва, че поръчката е възложена чрез договаряне без предварително обявление на един участник – ДЗЗД „АМ Струма 3.1“. По оценката му, АПИ е добавила към строителната цена 10% за „Допълнителни разходи“ – 9 637 967,47 евро с ДДС. Така крайната сума е достигнала 99,80% от прогнозната стойност от 108,11 млн. евро с ДДС.

Като аргумент срещу процедурата институтът посочва, че месеци по-рано 13 строителни компании са подали оферти за същия обхват от 142 позиции. Според организацията АПИ е възложила на избрания изпълнител идейното решение през 2024 г., а след това е посочила авторството му като основание за договаряне. Институтът се позовава и на становище на Агенцията по обществени поръчки от 14 септември 2026 г., което според него отбелязва липса на независима техническа експертиза и поставя под съмнение основанието за процедурата.

Институтът за пътна безопасност настоява изпълнението на договора да бъде спряно и преразгледано, а действията на длъжностни лица от АПИ и МРРБ да бъдат проверени от Сметната палата, КПК и Европейската прокуратура. Организацията иска и независима международна техническа експертиза за стойността на трасето.

„

Безопасността и модернизацията на българските пътища не могат да служат за параван за източване на публичен и европейски ресурс през непрозрачни схеми.“

ИНСТИТУТ ЗА ПЪТНА БЕЗОПАСНОСТ

Теми: АМ СтрумаАПИИнститут за пътна безопасностобществени поръчкиСимитли

КоментариВсе още няма коментари.Напиши коментар

Още по темата

Всички →
X