Китайските аудита вече се движат по германските пътища чрез паралелен внос, въпреки че Audi заявяваше, че разработените с китайския партньор SAIC модели ще се продават само в Китай.
От 2025 година Audi предлага в Китай електромобили без емблематичните четири кръга на предната решетка. Така производителят разграничава по-достъпната линия от традиционната премиум гама на марката.
Ръководството на производителя в Инголщат многократно е посочвало, че тези модели няма да се предлагат в Германия и на други европейски пазари. Независими търговци и фирми за паралелен внос обаче са намерили възможност да ги доставят, заобикаляйки официалната дилърска мрежа.
Официалните представители на Audi в Германия определят схемата като сив внос. Интересът към автомобилите се обяснява с голямата разлика в цената, която прави доставките икономически изгодни въпреки логистичните разходи, митата и ДДС.
Флагманът Audi E5 Sportback се предлага от независими дилъри в Германия за около 59 980 евро, като сумата включва регистрация и доставка до Европа. За сравнение, Audi SQ6 e-tron, който използва същата 100-киловатчасова батерия, започва от 93 800 евро. Разликата е около 34 000 евро, а E5 Sportback е по-голям, по-мощен и оборудван с LiDAR сензори и софтуер от ново поколение.
